Boxer diesel

Lansarea a avut loc la a 77-a editie a Salonului Auto de la Geneva si a reprezentat principala atractie a standului constructorului
Subaru.

Solutia tehnica aleasa, de a dispune cei patru cilindri intr-o configuratie boxer la un motor diesel, reprezinte o premiera mondiala,
care aduce cateva avantaje clare. Un motor boxer reduce vibratiile si zgomotul la minim, puncte sensibile la un diesel, rezultand o
echilibrare mai buna si un comportament rafinat.

In acelasi timp, centrul de greutate al motorului a fost coborat permitand o tinuta de drum mult mai buna. Noul propulsor turbo diesel
boxer nu necesita arbori de echilibrare, avand dimensiuni compacte, asemanatoare cu cele ale motorului pe benzina. Debutul pe o
masina de serie va avea loc la inceputul anului viitor, initial cu o cilindree de 2,0 litri si o putere estimata de 165 CP, urmand ca in
viitor sa existe si o versiune de 3,0 litri.

comunicat de presa aici